(新春见闻)“铁路医生”朱挺:开“流动医院”为高铁线路“巡诊把脉”

中新网上海1月17日电 (康玉湛 王子涛)春运客流高峰即将到来,在旅客平安到家欢度春节的背后,是铁路科研人员对铁轨安全的日夜守护,43岁的朱挺就是其中之一。作为中国铁路上海局集团公司科研所机辆技术研究室主任,他研发出的多专业综合巡检车大大提高了铁路巡检的速度与精度,堪称铁路的“流动医院”。

向组织提要求、要待遇

刚刚,万众期待中,习近平主席发表了2020年新年贺词。这是2014年以来,他连续7年发表新年贺词,和大家共迎新年。

习近平主席特别提到了这些人

只争朝夕,不负韶华!

许多人和事感动着我们。”

随着中国铁路实施大面积提速调图,研制高铁“万能”巡检车成了他最近五年最想实现的梦。“五年前,中国当时的高速巡检车仅能对高铁线路进行数据量的检测,而对于沿线基础设施设备状态的图像量巡检,最高检测速度不高,而且是工务、电务、供电等各系统分别巡检,效率不高。”朱挺说,如果能研制出“万能”巡检车,走一趟可以实现对沿线设备状态进行全方位的“体检”,那该有多好啊!

他办公室书架上精心摆放的照片同样引人关注。今年,书架上共摆放了18幅照片,总数比去年增加了3幅。其中11幅属首次“上架”,7幅曾在往年出现过。

2018年12月,时速160公里的电传动多专业综合巡检车终于上线了。这列“小火车”长21米,自重66吨,周身携带68个相机,每秒拍摄7000多张照片,最高像素2900万,以时速160公里飞驰在祖国大地。有了它,大到隧道破损,小到螺丝钉松脱都难逃“火眼金睛”。

她毅然回到家乡广西百色

致敬!新年贺词中,习近平特别提到这些人

今年书架上有哪些老照片,又有哪些记录重要时刻的新照片?它们背后有怎样的故事?央视时政梳理四大看点,为您独家揭秘习主席书架上的新变化。

在脱贫攻坚第一线倾情投入、奉献自我

“在鹰厦铁路的现场试验中,为了验证设备性能,我经常在线路上一走就是一天。一年时间,400多公里的试验区间来回走了好几趟,”朱挺说。2011年,第一代车载非接触式接触网检测系统成功问世。在非接触式接触网检测技术的中外较量中,国外间隔25厘米检测一个点,而朱挺团队不到3厘米就能检测一个点,中国技术领先世界。

1999年,刚从南京大学毕业的朱挺来到铁路从事科研工作,老一辈铁路科研工作者的奉献精神让朱挺暗下决心,一定要干出番成绩来。“当时,列车运行的动能是由线路上空的接触网提供的,沿线接触网的检测需要耗费大量人工,更为先进的非接触式接触网检测技术,全世界只有少数几个国家掌握,对中国完全技术封锁,”朱挺说。

在2020年新年贺词中

把青春和生命献给脱贫事业的

被评为2019年“最美铁路人”的朱挺研发的脚步一刻都没有停,春节期间他和他的团队又在赶制新的检测设备。“最近好几个项目在做,比如一个是检测动车组车轮硌伤的设备。动车在高速运行的时候,可能钢轨上有异物,被车轮压到,嵌入钢轨或车轮,无法人工排查,那么我们现在研发了这个自动检测装置,在实验室刚刚调试完毕,准备2020年2月份到现场实地测试。”

1948年3月参加中国人民解放军

2020年晨光将至,让我们乘风好去,长空万里,直下看山河。

多次当突击队员九死一生

在铁路科研岗位工作了20年的朱挺,亲历了中国铁路的快速发展。”为确保列车安全行驶、旅客平安到家,我研发的脚步不能停。每当我随车奔驰在高铁线上,就觉得自己像一个‘流动医院’的大夫。能为高铁线路‘巡诊把脉’,我感到特别神圣!”朱挺说。(完)

誓言是对人民的庄重承诺。从未“下架”的宣誓照片背后是永不褪色的铮铮誓言,是一直坚守的拳拳初心。

有了多专业综合巡检车,大到隧道破损,小到螺丝钉松脱都难逃“火眼金睛”。康玉湛 摄

曾荣立一等功3次、二等功1次

一辈子深藏功名、初心不改的

朱挺带着他的团队说干就干,开始了样车制造、检测设备集成、现场动态调试的攻坚之路,所有团队成员忘我工作。“有一阵子,大家每天工作14小时以上,6个人中有5人先后病倒,白天一起干活,晚上一块儿打点滴。”

时速160公里的电传动多专业综合巡检车。康玉湛 摄

面对这一世界性难题,朱挺与团队发起了挑战。搭建仿真平台、模拟各种工况条件、试验成像效果……两年时间,光实验数据就记录了8万多条,实验日志写了厚厚10大本,终于取得了室内研究工作的成功。

习主席书架上这一幅幅变与不变的照片,记录着一个不平凡的2019,也见证着一个日新月异、生机勃勃、努力前行的中国。

从未对身边人说起过赫赫战功

“铁路医生”朱挺(左)正在调试铁路检测设备。康玉湛 摄

到偏远的贫困山区工作

他的新年贺词一如既往直抵人心,给人温暖和希望,给人前行的勇气和力量。