中国侨网1月6日电 据中国领事服务网消息,2019年初以来已发生10起中国公民在马溺亡事故,1起潜水失踪事故。驻马尔代夫使馆提醒在马中国公民注意潜水等涉水活动安全,切实提高防盗、防抢和防火意识并注意以下事项:

一、应参加有合法资质和安全保障能力的公司组织的潜水活动,结伴潜水,相互关照,儿童和老人须有专人陪同。

二、高龄或健康状况不佳者请勿潜水。参加潜水活动前,应咨询医生或专业人士,确保身体情况适宜。潜水之前,勿吸烟,勿饮用含酒精饮品或服用不适当药物,同时保持良好心理和生理状态。

作为一个名副其实的“三不”干部,不唱歌、不跳舞、不表演,文工团让我感到陌生,也遇到了很多难题,好在我学习能力比较强,在一年之内,我带着文工团拿到了全军比赛的一等奖。

面对竞品的“挖墙脚”,唯有沉下心来,把服务做到极致。

涉及到供应链就会有交易,必须和金融对接,只有量做的够大,金融机构才会搭理,我们决定以大宗商品为切入口。

从军人跨界为创业者,团队从30多人成长到现在的400多人,我觉得自己就像是徒手攀登,我的创业过程充满了太多的不确定,但目标在那里,我只能直面困难,只有在坚持当中,你才找得到下一只脚,下一个手往哪里搁,然后顺着爬上去。

融资的过程比我想象中要容易很多,我们没有一家家的去找机构,因为平日里我们公司就和这些机构有接触,投资人对我们也很了解,我们的想法一提出来,他们就给了响应。

“我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领……”1月31日,面对鲜红的党旗,株洲支援黄冈医疗队的10名队员在疫情防控一线入党,铮铮誓言回荡在大别山区域医疗中心。

病毒无情,“抗疫”前线还在战斗。医护人员又穿上了防护服,朝着隔离病房走去。

我想跟着自己的内心走,加上我的一些同学也鼓励我,让我不要接受安置,觉得有点“浪费”,他们认为我在部队管理做得很好,在外面也可以放开手去做,肯定能大放异彩。

夏天的时候,我们公司的小伙伴在汽车要下山的路口准备了降温装置,汽车行使时间久了之后轮胎温度会变高,大家就免费给它浇水降温,顺便向司机推广我们的产品。

效果好到哪?就是一些矛盾和纠纷可以解决掉,而且大家有一个渠道进行沟通,如果白天沟通不好,晚上在房间继续沟通,我们就是这样的氛围。

物流的本质是提升效率和服务质量,想要提升服务质量必须要对整个供应链条进行管控,否则你始终是被动的。

他们做汽车后服务,和我们还是有些差异的,2018年的时候,他们也想做物流和供应链,切入煤炭领域。

沟通之后,彼此之间就变得非常坦诚,慢慢地,大家就可以做到“背靠背”了。

我当时就顺着他们的思路就说,放弃做这个项目。这件事情之后大家就感觉,战略聚焦会是真正能够为公司的战略聚焦做决策,而不是流于表面,大家平时就自然的在工作中反问自己的工作也没有偏离公司的战略。

整个煤炭行业从事运输的车辆有85万台左右,在我们平台注册的车辆有55万台,每天通过我们平台接单、承运、支付、结算、开票的车辆有2万台左右,日交易额在6500万左右。

放弃做军转干部,一心想南下创业

英国卫生大臣马特-汉考克称:“我的继父、我的儿子都是利物浦球迷,所以我觉得我们都希望疫情干扰的程度能够降到最小。”

能做到现在的业绩,在我看来最重要的一点是坚持,罗振宇2020年的跨年演讲就让我很有感触。中国的经济形态,过去都是在一种可确定性之下,就像坐电梯,你按5楼就到达5楼,按9楼就到达9楼。

对44岁的姜飞军来说,“抗疫”并不陌生。2003年,“非典”汹涌而至,参加工作不久的姜飞军主动申请,如同“钉子”一般在“非典”病房坚守三个月。

每一步都很艰辛,但也都是突破。

那个年代流行“下海”,我决定去深圳创业,这不仅仅是从军人到创业者的身份跨界,对于我来说,这意味着从零开始,意味着将要面对太多的不确定性。

“若有战,召必回。我去!”这位参加过抗击“非典”的共产党员,不顾左脚骨折尚未痊愈,毅然拆掉石膏再度出征。

当时动静很大,竞品公司派人到我们公司楼底下,挖我们公司的人。在我们的市场推广的主战场,我们住一楼,他们就住在三楼。

这每个行业都有上万亿的产业空间。所以我们2019年的业绩增长了接近百分之快两百,达到了160、170个亿左右。但是利润相对比较薄,让利给客户比较多,这个不便于多说。

冷链物流是一个比较传统、落后的产业,它的传统性凭一己之力难以改变,需要大协作、大投入,不是一个创业公司能够做得了的。

裸晒会顾名思义,就是把事情拿到明面上去说,类似于民主生活会。大家直抒胸臆,直接从我龚晓斌开始,指出你工作中哪些事情做的不好,哪些事情做得影响了整个公司业务发展等等。

互联网公司很容易做着做着就膨胀起来了,不像传统的生产型企业,互联网会衍生很多东西出来,会让人产生各个板块都能做好的幻觉。

“我一定会战胜疫情,平安回来。你们也要保护好自己!”邱亿给小朋友们留言。

党员先锋的示范,救治前线的锤炼,推动队员们积极向党组织靠拢,30人写下了火线入党申请书。

驻马尔代夫使馆领事保护与协助电话:(00960)3010639

“就现在的情况来说,取消余下赛程是不合适的。我们会对这件事不断进行审视和判断,但这确实是我们不愿做的事情。我的工作职责就是保证民众的安全。”

“从军人跨界为创业者,团队从30多人成长到现在的400多人,我觉得自己就像是徒手攀登,我的创业过程充满了太多的不确定,但目标在那里,我只能直面困难,只有在坚持当中,你才找得到下一只脚,下一个手往哪里搁,然后顺着爬上去。”

2016年底,天气渐渐转凉,我带着团队10多个人来到山西大同市一个县里的煤矿山,在这个偏僻荒凉的地方,一待就是两个月。

不入“虎穴”,焉得“虎子”

在武汉市洪山区的科技馆,我参加了军转干部安置见面会,就差签个字。我很犹豫,不签就意味着我放弃了一份安稳、体面的工作,签的话,感觉有些束缚。

那是我们第一次拿到融资,除了资金,投资人还给了我们信任,这点非常重要。在公司发展过程中难免遇到波折,投资人对我们解决问题能力的信任是一个巨大的支持。

投资人看中我们两点,一是公司一直在物流科技领域的耕耘,并且有一些成功的经验和案例,给双汇、蒙牛等知名企业做过冷链物流解决方案;二是发展方向,我们加了物联网概念进去,在当时看来是有前瞻性的,得到了投资人认同。

并购之后,我带着团队去了上海工作,负责这家香港公司的整个物流与供应链板块。当时的重点工作是承担2008年奥运会冷链物流,方案设计、运营管理都由我主导,这也是我个人成长的重要时期。

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2009年他回到武汉创业,涉猎大宗商品物流领域,推出司机宝,用了10年的时间让公司的业绩达到一年近200亿。

我们和竞品公司,就像蚂蚁与大象。他们在业内名声很大,曾经获得了15亿美金的融资,名副其实的“大象”。

他把自己的创业比喻为“徒手攀岩”,每一步都很艰辛,但也都是突破。

在抵达黄冈第七天的晚上,邱亿的微信收到了儿子幼儿园班主任发来的祝福视频。儿子萌萌班上的37个小朋友,用稚嫩的声音喊着“阿姨,加油!”

二是不对抗,在细分领域深耕。“大象”需要快速做出规模,我们不受资本约束,可以精耕细作。

这次疫情发生之后,我们很有危急感,公司年会是1月21号,在20号晚上我决定取消年会,连夜开会做了疫情预案,让全体员工花了三天时间去熟悉远程办公的模式,现在公司各个板块的工作才能有序进行。

拿金融机构来说,在2017、2018年,基于我们的物流数据场景,我们把数据给到阿里的网上银行。所以在2019年,蚂蚁金服的一款基于数据场景的区块链的技术产品,就从我们平台开始做。

马云说过:做企业不是谁都可以做的,100个创业者,95个会死掉。司机宝创始人兼总经理龚晓斌属于活下来的5个之一。

很多公司是为了互联网而做互联网,但我们是把互联网当做一个工具的时候,逐渐的产生了效果,用互联网技术去做效率和服务质量的提升,这就是产业互联网。

为了消除这种幻觉,让公司能保持正确的战略方向,我们会经常举办战略聚焦会。曾经有一次开完战略聚焦会,我们就“损失了”一千多万。

其实我在当兵出来之前没做过物流,这是我第一次创业,我觉得自己有一定的创业天赋,当然这也和我在部队转行的经历有关。

“一线救治任务重、压力大,连日来每一个队员都在坚守。”姜飞军告诉记者,脱下防护服,队员们的脸上、手上都勒出了深深的印痕,但是没一个人喊苦喊累。

后来,我在科技馆门口坐了半个小时,给我太太打电话,我说我想放弃安置,自己干。她很支持我,这也在我的意料之中,因为我不止一次的和她提过这件事,我到现在都很感激她。

为了做好防护,从隔离病房每出来一位医护人员,护士长王菊花都会用生理盐水帮大家冲洗眼睛,并且进行外耳道消毒。

大家讨论的非常激烈,大概百分之七八十的人表态建议公司放弃建议,我当时非常欣慰,我看到了团队成员们的主人翁的心态。

除了武汉以外,黄冈疫情同样备受关注。株洲医疗队75名队员,战斗在大别山区域医疗中心,负责救治确诊和重症病例。

三是从上至下动员全公司,怎么为大家快速做好服务提出要求。

改变行业确实很难。但是随着对行业的深度了解,我遇到了很多大客户,能感觉到冷链物流在科技层面确实很薄弱,我想以此为突破口,用科技赋能物流行业。

那个时候,司机和贸易商的交易是个老大难问题,经常发生纠纷。贸易商带着从银行取出的一两百万的现金去山里结账,为了防止现金被打劫,他们会在车里放一把仿真枪,用来壮胆和自卫,再雇上几个年轻小伙,打开车窗户给这些司机结算。

那段时间,我表面是在全力的推这个项目,实际上我想要他们来否定我。在公司的战略聚焦会上,我就顺势和大家讨论了这个事情,我们做这个项目做还是不做?

“我是一名医生,救死扶伤是我的职责和使命,这是党考验我们的时候,是人民需要我们的时候……”来自湖南省直中医医院呼吸与危重症医学科的向毅,在出发前向党组织递交了长达9页的入党申请书。

已是入党积极分子的“80后”女护士邱亿,在到达黄冈后再次向党组织递交入党申请书:“我决心用自己的实际行动接受党组织的考验……”

一是守住现有客户,把服务做到极致。他们大有大的优势,资本优势、人员优势,我们小也有小的优势,面对客户的反馈响应快,决策早。

在奥运会结束之后,我一直在思考冷链物流行业的机会还有哪些,2009年,我决定离开那家上市公司回到武汉。

企业文化建设是很关键的,后来我们全体员工共同商议出了公司的企业价值观,并且用这些价值观评价人和事,后来大家就把价值观当做口头禅,会直接说:你不务实,你没有担当精神!

这给我们全公司都造成了巨大的压力。

七、购买相关保险。马尔代夫机、船发生延误影响游客行程事件时有发生,建议乘客与机、船公司友好协商解决;如遇纠纷,请及时联系国内组团旅行社。请在出境前确认旅游合同包含行程受阻时的应对安排,明确突发情况下协调责任的归属和额外食宿交通费用处置,避免产生纠纷。启程前除购买旅游人身、医疗保险外,建议考虑购买覆盖恶劣天气等不可抗拒原因造成损失的保险。

现在想想,部队的这些经历都很好的锻炼了我,对我后来的创业、行为决策、组织管理影响深远。

其实在我带着团队去山西之前,我们派了一个市场推广负责人来这里,推广了半年,他觉得很崩溃,“这个干不了,不是人干的,根本推不动。”

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2018年的时候,我们的业绩接近50个亿,应该讲是超出我们预期了,整个团队的定位思想也越来越清晰,我们高管决定做一季度一次的“裸晒会”。

为了打入煤炭市场,让司机接受我们的产品,我们找到山里一座废弃的煤检站租下来,在这里安营扎寨,并且准备了一面包车的方便面,给过往的拉煤司机煮面吃。在寒冷的冬天能吃上一碗方便面其实很幸福,他们吃方便面休息的时候,我们就推广我们的App,教他们安装,推荐他们在我们平台上交易。

产业互联网不同于消费互联网,客户很少冲动做决定,他们相对理性,会更多的看服务价值。我们在物流和供应链领域先入为主,我相信客户不会因为别人几句话、几次宣传就抛弃我们,我们能做的,就是沉下心来,把服务做到极致。

和投资人一拍即合,定位为“拆弹专家”

五、保管好个人财物。使馆已接到多起度假岛和居民岛中国公民财物证件被盗报案,当事人蒙受经济损失,后续行程也受到影响。在此,使馆提醒赴马中国公民尽可能使用信用卡消费,请勿携带大量现金。入住酒店应把现金和贵重物品放在房间保险箱内或随身携带,晚上睡觉、离开房间注意关好所有门窗。如有护照被盗、遗失或损毁,请马上报警,凭报警单、护照或身份证复印件等到使馆(马累岛东侧人工沙滩广场旁)申请补办临时回国证件。

进入到2019年之后,我们就方向逐渐就更清晰了,通过供应链技术+物流服务+金融场景的商业模式,发现我们给这个行业还真是带来了一些变化。过去觉得高不可攀的机构,比方说金融银行、大的贸易商,它纷纷找到我们合作。

刚开始的时候大家都不习惯,我们旁边就摆着白酒,只要觉得谁说的不实在,虚情假意走过场,就会让他喝酒去,通过这种方式打开内心。

到深圳之后,我的第一个创业项目是冷链物流公司,这家物流公司,做了不到两年,就被一家香港的餐饮上市公司并购。在2006、07年的时候,冷链物流是新兴产业,要想做好需要大系统协作,那家上市公司在冷链物流的体系建设上能给我们提供很大的帮助,所以我接受了对方的并购邀约。

近日,司机宝创始人兼总经理龚晓斌接受了猎云网独家专访,分享了他的创业经历和企业管理故事,以下是他的口述,略经编辑。

大宗商品的交易,最终都要回归到物流。哪怕是1万吨的物资,它最终是回归到一辆辆汽车、一列列火车、一艘艘轮船去运转。

这个“逆行天使”团队,超过半数队员是共产党员。队员们为了方便穿防护服,不论男女都剪短了头发;为了节约防护服,就整天穿着纸尿裤;为了不让家人担心,而选择隐瞒实情……

我觉得带着改变行业的想法去创业,其实有点天真。这句话挺残酷的,但不能否认它是事实。现在过了10多年时间,也证明了我当时的想法并没有错。

我们先拿出一百多万,尝试性的上了10多台车准备开始运营。是我主张这样做的,其实我后面也知道我这个决策可能会出现问题。

最后大家纷纷发言说,我们是赚了眼前的钱,但是我们整个公司的资源和方向会偏离,我们本身是要做大宗商品供应链与物流,现在做的工作属于后服务,和我们的战略目标不一致,特别在资源有限的情况之下,我们去这么去做不合适。

但那个时候我没有急于停下来,因为我特别希望我的团队能站出来指出我的问题,我想看到他们敢于发言。

在我们的平台上,司机可以开源抢单,提升效率,结算也有保证,哪怕是半夜一点拉才完货,平台也会及时自动的给司机付款;贸易商在我们平台上也会有保障,税务问题平台也可以帮助解决,再也不用带着仿真枪壮胆了。

我当过兵,在武汉一个部队待了十多年,2007年从部队转业,如果接受国家安置,可以分配到一个不错的单位。那个时候,部队的领导也很关心我,给我推荐了几家省直机关单位。

慢慢地,司机们感受到了我们带给他们的服务价值,逐渐接受了我们的产品。

而如今就不一样了,现在不是坐电梯,更像是徒手攀登,你的脚踩到了这块岩石,下一个落脚点在哪里你还不知道,但是你必须要往上走,总要找一个落脚点去往上走。每一年对于我来讲,都很艰难。

因为我知道,如果把这2000台车全部推出,看似赚了一个多亿,但是我们公司的方向会有转变,到时候所有的研发资源和服务都要围绕这几千台车去做,就跟我们所定的战略目标来有些不一致。

三、使用合适及惯用的设备。入水前需熟练掌握相关设备的使用方法,确保设备穿戴和使用方式正确,提前检查设备,穿合适的潜水衣以确保身体足够暖和。

做的话就有一点几个亿眼前收益,不做的话,现在我们已经投入了几百万,还有我们前期也投资1000多万,就打水漂了。

那是2018年下半年的时候,我们的运费月收入达到了10个亿。我算了笔账,如果给一台车一个月5000块钱的业务保障,那么理论上面我10个亿就可以保证有2万台车,这样的话,仅仅一个项目就赚1.6个亿,这是一个很优美的数字。

我最大的一个性格特点就是:直面困难。所以,我就不信邪,决定亲自去做,带着10多个人来到山里,终于摸索出了合适的推广方法,一步步走过来,煤炭市场算是拿下了。

我很害怕,互联网巨头用资本“消灭”我们简直轻而易举,我们能做的,只有面对。我们高管在一起开了紧急会议,探讨我们作为“小蚂蚁”的出路,很快就推出了三个应对方法。

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2015年我成立了司机宝,想用科技手段解决大宗商品供应链物流中存在的问题,成为这个领域的拆弹专家。当时成立初就拿到了九鼎投资、水晶光电等机构共一千万元的投资,可以说,没有那一千万,就没有我们的现在。

这和我们极致的服务、对客户需求的快速响应有关。据我了解,后来有客户在竞品公司的高管面前提到我们司机宝,他评价到:这是一家值得尊重的公司。

这个决定无关对错,是自己的选择,不走创业这条路的话,我现在可能是地方的处长。如果当时做了军转干部,我应该干得也不错,但是创业让我觉得更有意义。

六、提高防范意识。尽可能结伴出行,夜间避免在偏僻的街道或小巷行走。如遇抢劫,请以保护自身安全为首要,随后迅速报警,同时联系使馆。

在部队的时候,我就有跨届工作的经历。我本身是军队管理专业,在部队里转做政工、宣传文化类的工作,后来又被调去监管文工团。

十几年前,部队出身、没有任何互联网背景的龚晓斌,南下深圳白手起家,他创办的物流公司,不到两年,就被一家香港的餐饮上市公司并购。

四、认真听取并遵从潜水教练的指导。请根据自己的技术和经验,在规定区域潜水,严格按照潜水计划进行潜水,不要透支体力。注意观察周边水域交通情况,谨防与经过船只相撞发生意外。在潜水过程中,切勿闭气,保持畅顺呼吸。在不熟悉的水域潜水时,须有专业潜水人士陪同。严格遵守恶劣天气预警及提示,如遇风大浪急等恶劣情况,切勿冒险出海,以免发生不测。

其实我在做第一个项目的时候就尝到了科技的甜头,那家香港上市公司选择并购的一个重要原因,就是看中了我当时在武汉成立了一个研发团队。团队有十几个人,主要是解决冷链物流系统管理、温度监控等技术性问题,在业内做了很多典型的案例。在三聚氰胺事件发酵的时候,我们给一些奶制品商比如说蒙牛,给他们做冷链物流的管理体系,这些案例被评为中国物流信息化优秀案例。

我们有一个副总,后来就把酒瓶子一摔,说龚总这个事就是你安排不当,搞得我们内部矛盾重重。但我们也有一定纪律,要保证整个过程中只能听,不准辩解,不准打击报复。有矛盾、有问题就说,会议结束后双方在封闭厅里面去沟通。

在2019年的时候我们选择三个非常传统的行业,煤炭、建筑和再生资源,这都是传统的不能再传统。但是每一个行业通过我们的服务之后,它的商业模式和交易结构会进行再造,我们终于还是给行业带来了改变。

在这次竞争中,我们客户跑了一批,我觉得这是正常现象,半年之后,我们原来走的客户又回来了,甚至还带了一些竞争对手的客户过来。

为什么我去深圳创业,却在武汉保留了一个研发团队呢?一方面是因为我的人脉资源都在武汉,我觉得在武汉成立研发团队有利于工作的开展;另一方面是当时考虑过我可能会回到武汉。